天汽模终止安徽潮成旧协议，拟易主乌鲁木齐国资，第四次易主能否修成正果？
9月25日，天汽模(002510)接连发布两则公告，其控制权变更事宜出现重大调整，原与安徽潮成的《股份转让意向性协议》终止，同时新的国资收购方入主。 公告显示，公司于2025年9月25日收到公司控股股东、实际控制人的《告知函》，公司控股股东决定终止于2024年7月9日与安徽潮成新材料科技有限公司签署的《股份转让意向性协议》。 公司控股股东于2024年7月9日与安徽潮成签署了《股份转让意向性协议》，安徽潮成新材料科技有限公司或/和指定第三方拟受让公司控股股东合计161,779,192股股份，转让股份合计占当时公司总股本的17.17%。 对于协议终止原因，天汽模表示，《股份转让意向性协议》签署后，安徽潮成对公司开展了业务、财务及法律尽职调查工作，控股股东及公司均予以了全力配合。但在后续磋商过程中，安徽潮成始终无法就转让股份的数量、转让款的支付方式、转让款的资金来源等事项与控股股东达成共识，导致项目拖延，双方亦无法就股份转让事宜达成一致意见。 按照《股份转让意向性协议》约定，排他性洽谈期为签署之日起3个月。鉴于《股份转让意向性协议》中约定的排他期已到期，为最大限度维护交易双方及上市公司利益，避免不必要的损失，经审慎分析后，控股股东已正式函告安徽潮成新材料科技有限公司终止《股份转让意向性协议》。 天汽模表示，截至目前，公司生产经营发展态势良好。本次交易的终止不会对公司经营状况和财务状况产生不利影响，不存在损害公司和中小股东利益的情形。 同时，2025年9月24日，公司控股股东、实际控制人胡津生、常世平、董书新、任伟、尹宝茹、张义生、鲍建新、王子玲与新疆建发梵宇产业投资基金合伙企业(有限合伙)签署了《关于天津汽车模具股份有限公司之股份转让协议》，胡津生、常世平、董书新、任伟、尹宝茹、张义生、鲍建新、王子玲拟向建发梵宇转让其持有的上市公司股份合计161,779,192股无限售条件流通股，占上市公司总股本的15.9367%。 并且，任伟承诺自交割日起放弃其持有的上市公司除其拟转让股份之外的10,238,094股股份(占公司股份总数的1.0085%，以下称“剩余股份”)所对应的根据法律、法规、规章及其他具有法律约束力的规范性文件或公司章程需要股东大会讨论、决议的事项的表决权。 公告显示，建发梵宇成立于2024年12月20日，截至本公告披露日，其尚未开展实际经营活动。建发梵宇的控制主体新疆国基经开建发股权投资基金合伙企业(有限合伙)成立于2020年11月20日，主要从事股权投资业务。 经各方协商一致，本次标的股份的每股转让价格为6.364元，股份转让价款总计约为10.30亿元。 若本次交易顺利完成，将导致公司控股股东及实际控制人发生变化，公司控股股东将由胡津生、常世平、董书新、任伟、尹宝茹、张义生、鲍建新、王子玲变更为建发梵宇，实际控制人将变更为乌鲁木齐经济技术开发区(乌鲁木齐市头屯河区)国有资产监督管理委员会。 天汽模表示，本次交易旨在通过发挥国资产业资源和运营管理经验，改善上市公司的经营状况，增强上市公司的盈利能力和抗风险能力，并将上市公司打造成国有资本运作平台，实现国有资本的保值增值，并提升社会公众股东的投资回报。上述事项最终能否实施完成及完成时间尚存在不确定性。 值得注意的是，这是天汽模自2010年上市以来，控股股东方面第四次寻求易主，前三次均以失败告终。 2020年11月，天汽模控股股东就曾与驻马店市产业投资集团有限公司签署《股权转让意向协议》，拟转让1.62亿股股份。2022年4月，天汽模宣告该交易终止，原因是公司控股股东尚未看到驻马店市产业投资集团有限公司有效履行相关协议的重大进展，且尚未收到拟购买股份的定金。 2023年12月，天汽模控股股东与淮北建久股权投资基金合伙企业(有限合伙)签订意向协议，拟转让1.62亿股股份，按照当时的计划，交易完成后淮北建久将成为公司控股股东，淮北市国资委将成为实控人。然而，这次易主同样未顺利实施，2024年7月，天汽模控股股东决定终止该转让事项。 资料显示，天津汽车模具股份有限公司的主营业务是汽车车身覆盖件模具及其配套产品的研发、设计、生产与销售等。公司的主要产品是汽车车身覆盖件模具、汽车车身冲压件、检具及装焊夹具。 2025年上半年，公司实现营业收入10.16亿元，同比减少15.46%；归属于上市公司股东的净利润2190.35万元，同比减少78.72%。 报告期内，受制于模具终验收规模减少以及冲压业务毛利率降低影响，公司经营业绩出现下滑，具体情况如下： 模具业务：受公司模具业务订单承接和生产进度不均衡影响，报告期内实现的模具业务终验收规模较小，导致收入和利润分别降低。2025年上半年，模具业务市场开拓顺利，订单规模持续增长。 冲压业务：公司冲压业务业绩下滑主要受毛利率降低的影响，一方面受汽车消费市场竞争日趋激烈影响，冲压业务产品价格有所降低；另一方面，公司部分新建冲压产线的产能利用率尚处于爬坡阶段。 .读.创.财.经
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