浙江世宝:002703浙江世宝投资者关系管理信息20250922
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时间:2025年09月22日 16:25:23 中财网 |
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原标题: 浙江世宝:002703 浙江世宝投资者关系管理信息20250922

股票代码:002703 股票简称: 浙江世宝
浙江世宝股份有限公司投资者关系活动记录表
编号:2025-006
投资者关系活动类
别 | □特定对象调研 √分析师会议
□媒体采访 □业绩说明会
□新闻发布会 □路演活动
□现场参观
□其他(请文字说明其他活动内容) | 参与单位名称及人
员姓名 | 国金证券刘绮真
东吴证券孙仁昊
华创证券夏凉、林栖宇
金鹰基金赵仲鹏
宁银理财高晗 | 时间 | 2025年09月22日(星期一)下午13:30-14:30 | 地点 | 浙江省杭州市钱塘区17号大街6号 | 上市公司接待人员
姓名 | 董事会秘书:刘晓平女士 | 投资者关系活动主
要内容介绍 | 1、问:公司2025年下半年毛利率能否企稳回升?有哪
些具体支撑?
答:公司2025年上半年实现营收15.24亿元,同比增
长35.32%,公司整体毛利率18.01%,同比下降1.77%。
毛利率下滑主要受产品售价下降影响。今年上半年,汽
车行业竞争加剧,内卷态势严峻,致使公司产品售价较
去年同期明显下调。尽管公司通过多维度降本措施有效
降低了产品成本,但因售价降幅远大于成本降幅,导致
上半年毛利率仍有所下降。
截至半年度末,公司已完成与大部分客户的年度价格谈 | | 判,仅个别客户的谈判仍在进行中。公司预计下半年产
品价格将逐步趋稳,有助于毛利率保持稳定。从产品结
构来看,C-EPS产品受价格下行影响较大,其毛利率下
降尤为明显。由于C-EPS贡献了约50%的收入,因此对
公司上半年毛利影响较大。随着高端EPS产品销量的逐
步提升,以及电调管柱、电动循环球等产品收入贡献的
扩大,公司毛利率有望得到进一步改善。
2、问:公司在线控转向和后轮转向方面的量产时间表
能否介绍一下?
答:公司在线控转向和后轮转向领域技术储备深厚,已
获多家主流车企定点,线控转向首个量产项目预计于
2026年下半年开始量产,后轮转向首个量产项目预计于
今年四季度开始量产。这两类产品分别主要面向L3+智
能驾驶车型及高性能豪华车型,技术壁垒高,市场前景
广阔。
3、问:公司目前产能利用率如何?未来扩产重点是哪
类产品?
答:目前整体产能利用率保持在80%-90%的健康水平。
未来扩产重点围绕电动化、智能化转向产品,以匹配市
场需求增长。
4、问:公司是否有针对海外市场的具体产品输出或建
厂计划?
答:公司目前的生产基地与产能建设均集中于国内,暂
未有在海外投资建厂的具体计划。当前,公司正积极推
进多家国际知名车企的供应商资格认证及项目定点等
工作。未来,公司将依据海外客户拓展进展以及现有国
内客户的海外建厂需求,综合评估海外建厂的必要性与
具体时间安排。
5、问:公司在商用车转向系统方面的竞争优势和市场 | | 份额如何?
答:公司在商用车市场耕耘超40年,与国内主要的头
部商用车厂商建立了长期供货关系。公司为商用车提供
液压循环球转向器、电动循环球转向器及电液循环球转
向器等产品。公司在新能源轻卡电动循环球转向器市场
中占有率超过50%,优势明显。电液循环球转向器则主
要用于无人矿卡、港口车等特种车辆,技术门槛高,竞
争格局良好。
6、问:公司如何看待当前转向行业的竞争格局?国产
替代进程如何?
答:行业正经历电动化、智能化重构,国产替代加速。
公司凭借快速响应、成本控制和技术适配能力,持续提
升市场份额,在智能转向领域具备先发优势。
7、问:公司三费(销售、管理、研发)占营收比例持
续下降,未来是否还有下降空间?
答:随着收入规模扩大和管理运营效率提升,三费占比
仍有优化空间。公司将继续通过数字化管理和流程优化
控制费用,带动净利润率提升。
8、问:公司是否与无人驾驶科技公司(如Robotaxi、
无人配送企业)有合作?
答:公司与相关企业目前仅处于技术交流阶段。公司始
终密切关注自动驾驶技术的前沿发展,积极拓展相关的
业务机会,期待在合适的时机推动合作落地。 | 附件清单(如有) | | 日期 | 2025年09月22日 |
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